Пoлучив свoю пoрцию aпгрeйдoв в мaстeрскoй G-Power, этoт Mercedes-AMG C63 S вышeл нa нoвый урoвeнь производительности. Правда новый комплект модификаций на деле не предусматривает никаких изменений в дизайне, о спортивной сущности сего C63 S расскажет его скорость и яростное рыкание обновленного движка. В своем сете мастера предлагают сам-друг набора апгрейдов с разными уровнями мощности и крутящего момента.
Самый достопримечательный компонент в наборе – модуль Performance с целью стоковой системы ECU. По словам сотрудников G-Power, апгрейд «с через добавленного микропроцессора модифицирует показатели, записанные сенсорами авто, и передает их во (избежание обработки стандартной системой ECU C63 S».
В результате двухтурбинный 4,0-литровый V8 сегодня выдает мощность в 592 л.с. и лукавящий момент в 800 Нм. Добавленные 89 л.с. и 100 Нм позволяют разгоняться вплоть до 300 км/ч, а ускорение с до 100 км/ч происходит вслед за 3,8 сек.
Чтобы «гарантировать оптимальную сочетаемость с движком», G-Power всегда предлагают определить свою спортивную выхлопную систему с нержавеющей стали. Также мастера предлагают а ещё более экстремальный апгрейд, какой-либо поднимет мощность авто до самого 789 л.с. Такой результат возможен по причине дополнительным модификациям в софте и тюнинге турбонагнетателя и системы выхлопа. Пусть бы мастера не устанавливают никаких новых обвесов, на закуску они предлагают набор кованых дисков Hurricane RR габаритами в 20 дюймов.
