Сeгoдня в Киeвe сoстoялaсь прeмьeрa нoвoгo "кaджaрa", a в пятницу oткрoeтся метод зaкaзoв. При aпгрeйтe стaвкa дeлaлaсь нe нa нoвoe жeлeзo, a держи дизайн и комфорт.
Кроссовер, репрезентированный 4 октября на парижском автосалоне, сейчас долетел до середины Днепра. Сермяга, называть его бестселлером бедственно: если с 2015 года за всему миру разлетелось 450 тыс., ведь у нас за последние двоечка года — порядка тысячи. Причинами до такой степени сдержанного спроса может составлять проблема самоидентификации — у Renault дружно пять паркетников компактного класса и «каджару» было идеже затеряться. Французы в первую колонна основательно освежили внешность -новый стал одновременно выразительней и утончённей. В довершение всего того, у него облагороженный гостиная плюс более богатая комплектация. В списке полезных функций — системы мониторинга слепых зон, предупреждения о выезде изо полосы, автоматической помощи возле парковке и т. д.
1
2
Вопрос практичности — всё ещё один козырь модели. Выдвигающийся фаркоп, методика трансформации заднего дивана Easy Break, обширный (527 л по стандарту VDA) жопа и складывающееся для перевозки длинномеров (2,5 м) переднее пассажирское сиденье.
А вишь касательно железа — ничего нового. Двигатели, коробки передач, трансмиссии — «старые знакомые». Резон — в нашем низкокачественном топливе, возьми котором тонконастроенные на Евро-6 моторы неважный (=маловажный) могут работать в полную силу.
Пружина Объём, куб. см Сила, л.с. Макс. крутящий момент, Нм Расходная статья, л/100 км
Energy TCe 130
1200
130
205
6
Energy dCi 110
1500
110
320
4.7
Energy dCi 130
1600
130
320
5.2
Полноприводная передача доступна исключительно с «механикой» и самым мощным изо моторов — 1,6-литровым турбодизелем. А видишь удел 6- и 7-ступенчатых АКП — моноприводные версии, исполнение) которых французы предусмотрели мультирежимную систему Extended Grip. Возлюбленная разработана для движения в условиях недостаточного сцепления несколько обледеневшей дороги, снежной колеи, болотистой али песчаной местности.
Renault Kadjar 2019
1
2
3
4
