Фoтo: af.ua Битыe aвтo с СШA зaxвaтили укрaинский рынoк
Кaбинeт Министрoв рeшил oгрaничить пoтoк пoдeржaнныx aвтoмoбилeй, ввoзимыx в Укрaину изо-зa рубeжa, в частности битых машин изо США.
Автомобили из США захватили барахолка б/у машин в Украине. Но замес может кардинальным образом трансформироваться. Кабинет Министров готовит билль, который усложнит ввоз и постановку возьми учет битых авто изо Штатов.
Корреспондент.net разбирался в ситуации.
Чисто изменят?
Сейчас зарегистрировать в Украине привезенное изо США битое авто позволительно было на основании «карточки об утилизации», которая заменяла техпаспорт. С принятием изменений сия опция исчезнет.
Проблема в часть, что даже в МВД, которое разрабатывает законодательные изменения, приставки не- могут назвать точный палитра документов, которые понадобятся про регистрации авто из США.
Варианты будут
Только не понятно заработает ли в такая норма. Украинское право не запрещает ввозить автомобиль после ДТП, а при постановке для учет может возникнуть заказ. Наверняка его будут опровергать в судах.
По мнению экспертов, приятие законопроекта ничего не изменит, а лишь только заставит рынок адаптироваться. Ведь есть “битки” продолжат на удочку в Украину, но только другим хорошенько. Это обосновано тем, по какой причине аналогичные машины с пробегом в нашей стране стоят для порядок дороже, чем привезенные с США разбитые авто. Инда с учетом последующего восстановления их стоимостное выражение получается гораздо ниже.
Масштабы
Только лишь в 2019 году в Украину импортировали 430 тысяч машин, изо которых из США — 83 тысячи возможно ли около 20%.
Если сравнивать с идентичными мотор из ЕС, американские держи 20-30% дешевле. Но сейчас процедура получения необходимых документов держи американские машины может заделаться сложнее и дороже.
Эксперты в предложениях Кабмина видят пристр владельцев автомобильных заводов и импортеров новых машин.
В МВД но говорят, что решение обосновано тем, что-нибудь большинство “битков” получили в авариях серьезные повреждения и, даже если после восстановления, могут подпирать угрозу другим участникам движения. В таком случае зачастую в битых машинах лакомиться скрытые дефекты, которые могут фигурировать не выявлены специалистами.
“Да, сие машины с дефектами, но частенько говорится о незначительных лакокрасочных повреждениях, безграмотный влияющих на безопасность, при всем том значительно влияющих на цену «, — парирует атторней одной из компаний-импортеров транспортных средств Юля Рыковская.
