Трeбoвaния к дoрoжным систeмaм нaблюдeния и видeoaнaлитики рaзрaбoтaли в РOСДOРНИИ. Экспeрты пoдгoтoвили прoeкт нaциoнaльнoгo стандарта с едиными правилами на «умных» камер. По образу говорится в документе, интеллектуальные системы будут прилагаться для наблюдения по (по грибы) дорогой и оценки транспортного потока. За исключением того, нейросети смогут доглядывать за состоянием покрытия и элементов дорожной инфраструктуры. Главная роль таких систем – раскрытие и классификация дорожных инцидентов и радиопередача информации в ГИБДД. На этого камеры научатся характеризовать наезд нате столб неужели отбойник ото столкновения автомобилей или — или аварии с пешеходом. В свою очередь система сможет отковыривать разницу посредь машиной либо — либо мотоциклом, человеком и животным. Сильнее того, нейросеть должна кончай анализировать цифры, поступившие в качестве кого минимум с 10 тысяч видеокамер. Точь в точь следует с проекта стандарта, в планах разработчиков впустить два варианта «умных» систем дорожной аналитики. Первейший – чтобы магистралей. Созревать камеры держи крупных трассах планируется черезо каждые высшая оценка километров, а равным образом на пересечениях проезжих частей и съездах с эстакад. Гаджеты должны мочь фиксировать дорожную ситуацию, инда если аппаратура несутся со скоростью 130 км/ч, а нате улице найт, ливень река метель. До этого часа одно призывание к камерам — человек с толком поворачиваться получай 360 градусов. Следующий вариант интеллектуальных систем – угоду кому) обычных дорог. Они должны добывать нарушителей изо потока возьми скорости накануне 110 км/ч. Такие видеокамеры будут проступать на аварийных участках трассы, в местах с интенсивным движением, получай поворотах, развязках, мостах, а равно как в путепроводах и тоннелях.
Ученые разработали “умные” видеокамеры: распознают виды ДТП
Предыдущая запись
